Hier finden Sie einige Videos und Trickfilme, die unsere Bürger, die Medien und Behörden für und über uns und die geplante Autobahn B15 neu gemacht haben. Schauen Sie einfach mal rein.

Niederbayern TV berichtet über den Infomarkt des Staatlichen Bauamtes in Adlkofen.

Für Bayern finden sich im aktuellen Bundesverkehrswegeplan 2030 circa

• 300 Straßenbauprojekte an Autobahnen und Bundesstraßen
• mit einer Länge von etwa 2000 Kilometern.

Zu diesen Straßenbau-Dinosauriern gehört auch die B15 neu. Mit ihr soll, geht es nach dem derzeitigen Bundesverkehrtminister, diese Uralt-Verkehrsplanung weiter fortgesetzt werden. Für uns heißt das aber: Unsere Heimat steht vor einem unwiederbringlichen Verlust von Natur- und Kulturlandschaft auf annähernd 200 Hektar. Das geringe Verkehrsaufkommen von ca. 5.500 Fahrzeugen/Tag (amtliche Verkehrszählung) rechtfertigt den Bau dieser autobahnähnlichen Straße keinesfalls. Für Landshut fordern wir schon lange: Die kreisfreie Stadt benötigt innerörtliche Maßnahmen zur Entlastung vom Ziel- und Quellverkehr.

Eine Hilfestellung zur Bundestagswahl 2021.

Die Planungen der Trassenverläufe der so genannten Landshuter Umfahrung schreiten voran. Tatsächlich ist – geht es nach dem Willen der Planer – die stadtnahe Variante (1a) der Landshuter Umfahrung aus dem Dialogforum nun auch gestrichen. Es bleiben die beiden Planfälle 1b und 1c, welche das Staatliche Bauamt im Februar 2018 mit zwei Videoanimationen auf einem Videokanal im Internet veröffentlicht hat. Wir verlinken dorthin:

Planfall 1b:  Verlauf der Raumordnungsvariante zur Landshuter Ost-Süd-Umfahrung, dargestellt in einer Überflugvisualisierung entlang der Trassenführung zum Raumordnungsverfahren (Stand: 13.02.2018).

Planfall 1c: Verlauf der Raumordnungsvariante zur Ost-Süd-Umfahrung, dargestellt in einer Überflugvisualisierung entlang der Trassenführung zum Raumordnungsverfahren (Stand: 13.02.2018).

Anhand dieses Films erhalten die Bewohner von Ergoldsbach bis Essenbach einen Eindruck über die geplanten Baumaßnahmen, die Vorbereitungen und die endgültigen Dimensionen. Die Anrainer südlich des im Bau befindlichen Kleeblatts an der A 92 östlich von Landshut bei Ohu können an diesem Streckenabschnitt sehen, was auf sie zukommt.

Anfang März war eine Gruppe von B15 neu-Gegnern gemeinsam mit MdB Dr. Thomas Gambke und der bayrischen Landtagsabgeordneten Rosi Steinberger von Bündnis 90/Die Grünen zum Verkehrsministerium in Berlin gereist, um sich über den aktuellen Stand der B15 neu-Anmeldungen zum Bundesverkehrswegeplan (BVWP) zu informieren. Die Aktivisten nutzten die Gelegenheit, nach dem Verbleib der Petition der 12.343 zu fragen, der im März vergangenen Jahres persönlich an die Staatssekretärin im Bundesverkehrsministerium Dorothee Bär übergeben worden war, Nachdem ein Jahr lang nichts passiert war, wollten sie den Ordner mit allen Unterlagen zurückfordern. Man wolle suchen, hieß es.

Sehen Sie den Filmbeitrag von IsarTV, den wir mit freundlicher Genehmigung der Redaktion hier zeigen dürfen:

Der 9-jährige Sohn eines unserer Mitglieder hat sich so seine eigenen Gedanken zur B15 neu gemacht und mit Hilfe seines Vater seinen Film dazu gemacht. Uns gefällt das! Wir empfehlen, den Ton einzuschalten. Schauen Sie selbst:

Erstellt am 29.9.2014, veröffentlicht am 08.10.2014
Eine NiF zum 40. Jubiläum kontra die B15 neu.

Am 14. September 2014 fuhren MdL Claudia Stamm, Mitglieder des Grünen Kreisverbands Rosenheim und von der Bürgerinitiative gegen die B15 neu durch den Landkreis Rosenheim, von Soyen bis Westerndorf. Sie folgten dabei der geplanten Trasse der B15 neu, die nach dem Willen des Bayerischen Innenministeriums und einiger Lobbyisten unsere Landschaft durchschneiden soll.

Der Brennpunkt B15 neu. Die betroffenen Bürger wehren sich, die Politik ist verärgert. Ein Informationsabend in der Vilstalhalle in Vilsbiburg sollte Licht ins Dunkel bringen. Marcel Kohler und Veronika Hies berichten zur veränderten Planung des Abschnitts Geisenhausen – Vilsbiburg – Bodenkirchen – Wurmsham.

Im Video sind historischen Aufnahmen aus dem Jahr 1984 zu sehen, die 10 Jahre nach der Gründung der Gemeinschaft der Betroffenen und Gegner der B15 neu entstanden. Anlässlich der 40 Jahr Feier im September 2014 wurden diese Aufnahmen digitalisiert und neu geschnitten und so als Zeitdokument erhalten.