Verkehrsprobleme gehören lokal gelöst: Größere Verkehrssicherheit geschieht durch Umbau, nicht durch Neubau. Dabei können Verkehrsleitsysteme helfen. Sanieren muss Priorität vor Neubau haben. Regionale Arbeitskraft und regionale Wertschöpfung sind uns wichtig, zukunftsweisende Betriebe brauchen wir in der Region.
B15-Ortschaften brauchen Entlastung vom Durchgangsverkehr. Wie das geht? Mit den Bürgern, indem wir Alternativen betrachten, Steuergelder sinnvoll einsetzen, das Verkehrsaufkommen und seinen Nutzen und die Kosten realistisch bewerten. Wir wollen nachhaltiges Wirtschaften statt Wachstum um jeden Preis.
Wir wollen sie bewahren unsere schöne gewachsene Landschaft und die gesunde Umwelt, die hohe Lebensqualität und die lokalen Arbeitsplätze. Es gibt vieles, wofür es sich einzusetzen lohnt: die Arbeit unserer Landwirte und Gewerbebetriebe, die Kulturlandschaft, das Klima. Ruhe am Ort bedeutet uns viel, regionale Versorgung und Regierungsmittel ebenso.
aus der Landshuter Zeitung vom 22.08.2014 von Johannes Viertlböck Kompromiss bei B 15 scheint in Reichweite Grünen-MdB will Ortsumgehungen und dreispurige Abschnitte, aber keine neue Trasse Im seit Jahrzehnten schwelenden Streit um
n den kommenden 30 bis 40 Jahren wird die B15 weder aus- noch neu gebaut. Mit dieser Erkenntnis sind der Ebersberger Bundestagsabgeordnete Ewald Schurer und die Landtagsabgeordnete Doris Rauscher (beide SPD) am Freitagmittag von einer Mandatsträger-Konferenz für die Landkreise Ebersberg, Mühldorf und Rosenheim im Rosenheimer Straßenbauamt zurückgekommen.
