Es war im Jahr 1974 in Haag in Oberbayern, als unter der Führung von Siegfried Rickler die ersten Engagierten zusammenkamen, um den Bau der damals als „Bundesautobahn A 93 Regensburg – Rosenheim“ geplanten Straße zu stoppen. Rasch kamen Gleichgesinnte entlang der geplanten Trasse hinzu und auch heute, Generationen später, lebt der Widerstand gegen die B15 neu. Und auch wenn wir uns alle aus tiefstem Herzen wünschen, dass der Verein sein Ziel, den endgültigen Stopp der B15 neu an der A 92, bereits erreicht hätte, können wir mit Stolz und Dankbarkeit auf die letzten 50 Jahre zurückblicken: Darauf, dass es immer noch unverbaute Fleckerl zwischen Regensburg und Rosenheim gibt und die südliche Weiterführung der B15 neu mehr als strittig ist.